El encuentro, denominado Casa Abierta, buscó transparentar el proceso de licitación y responder
inquietudes de la comunidad respecto a los plazos, obras proyectadas y el sistema de cobro que
regirá en los próximos años.
Muñoz explicó que el contrato de la actual concesionaria está próximo a finalizar, lo que obliga a
iniciar una segunda licitación. A diferencia de los modelos anteriores, esta vez la adjudicación se
definirá por la menor utilidad que la empresa esté dispuesta a percibir, evitando que se perpetúe
un sistema de ganancias sin inversión. “La nueva empresa no tendrá un plazo fijo: cuando
alcance la utilidad comprometida, deberá retirarse”, señaló. Según el cronograma, la
adjudicación se concretará en 2027, con ingeniería de detalle en 2028, evaluación ambiental
hasta 2030 y obras que comenzarían en 2031, para concluir en 2035.
El anteproyecto contempla: terceras pistas entre el tramo a concesionar, nuevas calles de
servicio, múltiples pasarelas solicitadas por la comunidad y estándares de seguridad vial acordes
a la normativa vigente. Además, se aseguró que los ingresos a Victoria no implicarán cobros
adicionales, despejando una de las principales dudas de los asistentes. Respecto al sistema de
peajes, se mantendrán los troncales actuales, pero con tarifas reducidas a un tercio del valor
actual, y se incorporarán nuevos troncales distribuidos entre Collipulli y Gorbea. El peaje Púa
seguirá vigente hasta 2035.
La comunidad expresó críticas a la convocatoria, señalando que muchos no habían sido
informados previamente, pese a que el proceso se encuentra en su quinta etapa. También se
pidió mayor claridad en los mapas sobre la ubicación de los pórticos. Persistió la desconfianza
sobre los beneficios concretos para la comuna y se plantearon inquietudes sobre el impacto en
restaurantes y comercios de la ruta, a lo que se respondió que han sido considerados en el
diseño.
Organizaciones sociales y juntas de vecinos se comprometieron a difundir la información recibida
y a solicitar nuevos encuentros, además de solicitar claridad sobre la consulta indígena en curso.
La Inspectora Fiscal aseguró que se enviará documentación complementaria por correo
electrónico, reforzando el compromiso de mantener informada a la comunidad.
La jornada dejó en evidencia la necesidad de mayor difusión y participación ciudadana en un
proyecto de impacto en la conectividad regional. Victoria, como punto estratégico de la Ruta 5,
debe ser protagonista en este proceso que marcará la movilidad a través de un proyecto que
podría contribuir o generar mayor dificultad en el desarrollo comunal.
Las organizaciones hacen un llamado a la comunidad a estar atentos en las próximas
convocatorias y participar para hacer visibles las necesidades y las problemáticas que se puedan
suscitar.
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