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Mié 24 Abril, 2024

Boric no trajo nada para Malleco en esta visita

Los anuncios realizados desde La Araucanía sólo beneficiarán a la provincia de Cautín

Neimar Claret Andrade

Durante la jornada de ayer viernes 16 de junio, el presidente de la República, Gabriel Boric Font, visitó por tercera vez en su mandato la región de La Araucanía en donde inauguró la nueva conexión ferroviaria Temuco – Pitrufquén, en el marco del Programa 30/30 de Trenes de Cercanía de la Empresa Ferrocarriles del Estado (EFE) y luego hizo anuncios para la provincia de Cautín, es decir, en esta oportunidad no trajo nada para la provincia de Malleco.

El jefe de Estado fue recibido en Temuco por el delegado presidencial regional de La Araucanía, José Montalva y el gobernador regional, Luciano Rivas Stepke, así como altos representantes en la región de Carabineros y el Ejército.

La primera actividad se llevó a cabo en la Estación de trenes EFE ubicada en la comuna Freire. Hizo el viaje inaugural entre Temuco y Pitrufquén y luego cortó la cinta, actividad a la que asistieron varios parlamentarios de la región.La iniciativa se enmarca en el Programa 30/30 de Trenes de Cercanía que EFE busca posicionar, con servicios que conecten comunas ubicadas en torno a las capitales regionales con trenes de pasajeros, con énfasis en fomentar desplazamientos rápidos, plazo aprovechando la infraestructura existente y que apoyen el desarrollo de nuevas zonas urbanas, con acceso a un mejor y más sustentable transporte público.

La recién inaugurada conexión Temuco-Pitrufquén, considera la puesta en marcha de un nuevo servicio para el transporte de pasajeros para enfrentar la creciente congestión vial existente entre ambas comunas y la localidad de Freire, que utiliza los trenes del servicio Temuco-Victoria e instalaciones existentes, realizándose mejoras para la habilitación de andenes a la altura de los trenes, lo que permite cumplir con accesibilidad universal.

El tren contará con 6 servicios diarios, tres en cada dirección, en hora punta, optimizando los recorridos en función de la demanda. El primer servicio que sale de Temuco es temprano (6:00 AM) porque permite el posicionamiento del tren para el servicio desde Pitrufquén hacia Temuco, considerando que no existen cocheras de resguardo de trenes en Pitrufquén mismo.

La segunda actividad, la cumplió el Presidente de la República en el Salón VIP del Estadio Germán Becker de Temuco, en donde encabezó firma de un acuerdo de colaboración para el Programa Socioproductivo e Infraestructura por el Buen Vivir de la Provincia de Cautín 2023 – 2025, que considera una inversión total de más 446 mil millones de pesos. Esta inversión será ejecutada entre los años 2023 y 2025 y cada uno de los proyectos incluidos en esta cartera fue priorizado por los equipos municipales con el objetivo de avanzar en obras con pertinencia local y que entreguen soluciones a las demandas más sentidas por las comunidades de cada una de estas 21 comunas.

Algunas de las obras emblemáticas a financiar para la provincia de Cautín son el piloto de ejecución temprana de la pasarela ecológica para avistamiento del humedal Monkul y los caminos a las comunidades indígenas Pancul, Agua Tendida Millepuray, en Carahue; la reposición de Escuela Municipal Rural Mollulco, en Temuco; el mejoramiento del camino básico intermedio Huallepenco Rinconada, en Perquenco; la instalación del sistema APR en la Colonia Mendoza, en Vilcún; el camino básico a la Octava Faja Nancahue – Divisoria Ñuble, en Loncoche; la construcción de la Biblioteca Municipal, en Nueva Imperial; la construcción del Sistema APR Fajas 3,4,5,6 y sectores de Donguil y Rauco, en Gorbea; la instalación del sistema agua potable rural Pedregoso, en Freire y la transferencia de recursos a la Subsecretaría de Desarrollo Rural para atender los proyectos PMU-PMB de la provincia, que se encuentren en estado elegible o con observaciones, y que requieran apoyo para financiamiento, es decir, nada para Malleco.

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